Honda V4 full af nýjungum

Honda er að undirbúa kynningu á nýjum V4 hjólum sem eiga að koma í staðinn fyrir VFR og Pan European sport/ferðahjólin.  Mótorinn er nýr, 1200 cc V4.  Meðal nýjunga þar er Displacement-On-Demand (eins og þekkt er í V8 Hemivélinni frá Chrysler/Jeep) sem þýðir að strokkar (sprengirými) eru virkjaðir eftir aflþörf, í krúsi eru 2 af 4 strokkum virkir en ef þörf er á meiru afli þá fara 1 eða 2 til viðbótar í gang.  Mótorinn er því tvistur, þristur eða fjarki, eftir þörfum.  Sparar bensín á langferðum.  Maður spyr sig samt hvenær það var eitthvað aðalatriði í hjólatúrum.  Mótorinn á að hafa svipaðan crossplane sveifarás eins og nýi Yamma R1 mótorinn sem á að þýða betra tog á lægri snúningi.  Sögur um að mótorinn (með ram-air hjálp) gefi um 200 hesta.  Slagur við Busu? Einnig verður tvöföld kúpling eins og VW/Porsche er með í sínum sportbílum þar sem kúplingin gerir ráð fyrir næsta gír þannig að kassinn virkar sem sjálfskipting.  Þarna verður völ á þrem skiptimöguleikum, Drive, Manual og Sport.  Hjólin eru í prófun eins og er en væntanlega verða þau kynnt fljótlega eða á EICMA í Milano í nóvember.  Myndbandið, sykruð auglýsing frá Honda, er (kannski) þess virði að berja augum og eyrum því í lokin má heyra hvernig þessi mótor hljómar.